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在第二十届上海车展上，东风日产展出了全新逍客，新车是换代车型，换装了全新的内外设计与动力系统，整体变化还是比较大的。

外观上，全新逍客采用日产家族最新的设计语言，车头中网的尺寸进一步增大，细节上采用镀铬装饰进行点缀，给人感觉很有气势。大灯组的样式很独特，点亮有不错的时尚感。

全新逍客的侧面采用了双腰线设计，上方的腰线更加纤长，进一步提升车身的视觉长度，下方腰线的勾勒，主要是为新车增加运动感。车身尺寸方面，全新逍客的长、宽、高分别为4440/1840/1627(mm)，轴距为2665mm，相比现款车型来说，轴距增加了19mm。

全新逍客尾部设计得非常宽厚，算是传承了现款的风格，尾灯同样是回力镖式的造型，但内部更换了更为时尚的LED灯带，下包围采用了隐藏排气口的设计。

全新逍客的内饰变化很明显，换装了全新的方向盘和电子挡把，用料和做工维持了现有水准。另外，全新逍客配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感有了较为的提升，中控标配8英寸的中控屏，内部的多媒体系统支持CarPlay手机互联等一些较为常规的功能。

动力上，全新逍客换装了1.3T四缸发动机组成的轻混系统，所匹配的是可模拟7速的Xtronic CVT变速箱，发动机最大功率为116千瓦，最大扭矩270牛·米，这款发动机大家应该不会陌生，因为它与现款奔驰A级以及国内停产的雷诺科雷缤上所搭载的是同一款。

另外，据官方透露，全新逍客能在加速时提供额外扭矩，在制动时更好回收动能，在停止时为车载电器提供电量，油耗比现款车型降低10%。底盘方面，全新逍客高、低配所采用的后悬架是不一样的，高配多连杆、低配是扭力梁，这点与奔驰A级类似。　　●全文总结　　可以看出，全新逍客作为换代车型是比较成功的，外观、内饰与动力系统都做出了较大调整，特别是换上轻混系统后动力和油耗表现都优于现款车型，算是全方位的提升，未来的市场表现是值得期待的。

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